紧跟城市脉搏,助力地铁安全
来源: | 作者:shenzhenjhd | 发布时间: 2020-06-13 | 100 次浏览 | 分享到:
现代城市中,地铁可能是最常见的交通方式之一,大大方便了广大市民的出行。
但你是否知道,在乘客难以注意到的地铁隧道中或者轨道桥架上,还有3M的产品在默默守护地铁线路的电气安全?
地铁行业电缆及电缆附件常见问题

地铁行业电缆及电缆附件常见问题



地铁供电是轨道交通安全运行的重要一环。实际运行过程中,某些供电设备往往容易受损,常见的有电缆破损护套回缩等。


由于地铁电缆及相应的附件产品通常在隧道或桥架上,点多面广且不易发现,一旦发生故障而不能及时采取措施,会导致重大的人身安全隐患。因此,地铁运维检修时间紧任务重,无论是微小隐患的排查还是重大事故后的及时修复,都需要找到一套快速合理的解决方案,以保证地铁供电系统的安全运行。



地铁电缆附件常见问题(向右滑动



3M地铁行业电气连接及维护解决方案



针对地铁行业电气设备尤其是电缆和电缆附件的安全隐患,3M提供了专业、快速且安全的解决方案



地铁电缆护套破

解决方案:2228#防水带+Sheath Wrap铠装带,分别用于外护套的防水和机械恢复。



解决方案:23#绝缘自粘带+13#半导电带+2228#防水带+Sheath Wrap铠装带,分别用于恢复电缆主绝缘及绝缘屏蔽,外加电缆外护套的防水和机械保护。①

地铁电缆护套回缩


解决方案:铜接地编织线+恒力弹簧+23#绝缘自粘带+2228#防水带+Sheath Wrap铠装带。其中,铜接地编织线和恒力弹簧主要用于护套回缩后接头两层金属屏蔽层的电气连通,而23#带主要用于搭接处的绝缘恢复,2228#防水带和Sheath Wrap铠装带则是恢复外护套的功能。②

地铁电缆故障后快速接续



QS3000M-K一体式快速中间接头产品特点及技术优势


3M™ QS3000M-K单芯电缆一体式冷缩中间接头,是在3M原有冷缩中间接头的主体上,将恢复电缆金属屏蔽所需的铜网套、绝缘接地线以及护套绝缘管采用独特工艺复合成为一个整体。






产品特点




• 将金属屏蔽层、绝缘接地线、防水层及铠装层与接头本体做成一体,可减少安装铜网、缠绕防水带和铠装带的时间。


• 冷缩技术的采用,安装时省时,省力,无需专用工具


• 具有优良的防水密封性能,除本体的防水密封性能外,外护套端口处采用防水密封性、相容性俱优的 3M™ 2228# 防水绝缘胶带进行防潮、防水密封保护。③


• 接地连接采用恒力弹簧,恢复接地线时不用焊接或铜绑线,接地快速、可靠、方便


技术优势




• 缩短施工周期,与普通电缆接头相比,至少可节省25%的安装时间④,可以充分利用地铁停运的窗口期加速施工。


• 做成标准化配置,减少人员因素的影响,确保施工质量。


来看一下3M™ 35kV一体式中间接头与3M普通35kV中间接头实验室安装时间对比(也可以直接看截图结果哦)



从1992年至今,3M在国内长期助力于上海、南京、深圳、西安、杭州、武汉、济南、昆明、青岛等遍及国内大多数城市多条地铁线路的新建工程及日常运维,凭借创新出色的产品、可靠的安装与及时的售后,助力地铁运维更可靠更高效。⑤




地铁项目现场施工图(向右滑动)


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